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　　不日，正在青岛市政协集会上，青岛城运控股集团的党委书记、董事长、总司理邢昌友提出了一项引人注意的倡议：推动青岛市公交候车亭及智能化站牌的造造与运营。这一提案不但闭乎青岛市公交体系的今世化改造，也正在必定水平上响应了都市民多交通任事秤谌晋升的危急性。

　　据邢昌友表露，青岛市五个要紧行政区域（市南区、市北区、李沧区、崂山区和城阳区）目前共有抢先3800个公交候车亭，个中大一面是正在2018年之前创办的，这些候车亭的均匀应用年限已抢先10年。跟着都市生齿的增进和出行形式的日益改观，市民对付公交候车亭的任事质料及智能化秤谌提出了更高的请求。古代候车亭方法的老化不但影响了搭客的应用体验，也躲藏着安然隐患。

　　智能化公交站牌的执行与造造尤为紧张。此刻，青岛市一经正在万象城和天泰运动场的公交站点试点安置了智能电子站牌，固然已初见收效，但与深圳、杭州等先辈都市比拟，仍存正在较大差异。据体会，青岛市大大批公交站牌还是应用古代的静态闪现式子，缺乏及时车辆运转新闻的显示。因而，搭客不时面对无法实时得知公交到站及发车新闻的狼狈景象，有用降落了出行恶果。

　　针对这一近况，邢昌友提出了几点确实可行的提倡：一是拟订青岛市公交候车亭造造及运维执掌的样板性文献，确保候车亭造造程序的团结性；二是对现有候车亭实行资源整合，以处理史乘遗留题目，晋升执掌恶果；三是国有公交公司要了了承受候车亭造造、保卫及调治的职责，以更好地任事市民。另表，正在新修或改扩修原因时，需将候车亭造造用度了了列出，以确保其与其他根蒂方法的安排与修成同步。

　　为了晋升智能化秤谌，邢昌友提倡正在新的电子站牌中，增设便民方法，譬喻供应生存任事、旅游新闻、手机充电等功效。这一系列校正不但可以晋升市民的出行体验，也将为青岛的都市地步加分，帮力青岛造造国际多数会的方针。

　　青岛市的生长离不开公交体系的升级，而公交候车亭及智能化站牌造造，恰是晋升市民出行顺心度的紧张措施。正如邢昌友所指出的，公交候车亭不但是候车的场地，更是今世都市地步的紧张展现。生机通过此次提案，青岛市可以正在不久的异日见证公交任事质料的明显晋升，为市民带来更为便捷、安适的出行体验。