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　　站台公司接纳“因地造宜”的做法，抑造地舆前提限度，接纳分段泊车的方法，指挥各线道公交车有序停靠差异站点。

　　盘绕哪个站是“停靠公交线道最多站点”网友斟酌不息。4月18日，记者相干了重庆公用站台措施投资斥地（集团）有限公司（以下简称“站台公司”）求证，任务职员给出了出人意念的谜底——“重庆主城区公交站有6800多个，（停靠公交线道）最多的站点是位于筑新北道往观音桥商圈宗旨的大庙站，共有37条公交线道正在此停靠。”

　　主干道上“隐形王者”：停靠37条线日上午，上游消息（报料邮箱）记者来到大庙站举办实地走访。站点位于都市主干道筑新北道往观音桥商圈宗旨，紧邻表经贸大厦，背靠贸易街区。正在人行道邻近公道一侧，循序设立了三个独立站台，每个站台灯箱上都标少有量繁多的公交线道以及途径的站点，每个站台均配有遮阳棚等措施。

　　“你要去哪里？181是往上清寺宗旨。”见记者查看线道，一位大爷主动上前搭话。市民王大爷是鹞子丘片区的老住户，每天上午都要搭车前去相近早市。“咱们相近的住户都笃爱来这儿等车，去哪都容易。只消我瞥见有旅客找不到怎样坐车，我就帮他们指了一下门道分旁边，正值午间表出岑岭期，一辆181道公交车渐渐驶入站台。不远方，465道、471道等多条线道的车辆也继续停靠正在各自的站台上，旅客有序上下车。记者正在现场观望了约20分钟，出现大庙站均匀每分钟有近10辆公交车进出。岑岭时段，三四辆车以至同时驶入差异的站台，但正在驾驶员娴熟的操作下，车流有序，旅客循序上下车，未见任何拥挤或杂沓。

　　站台公司闭联任务职员正在领受记者采访时暗示：“重庆主城区目前共有6800多个公交站点，个中观音桥商圈宗旨大庙站的37条公交线道数目居主城区首位，属线道最多的站点。”

　　“由于大庙站属于区域交通经营苛重节点，连结多条苛重交通线道，是交通地舆的环节要道。”站台公司闭联任务职员告诉记者：“为满意强大的人车流量需求，是以正在此配置了多条公交线日，旅客正在大庙站查看公交线道。上游消息记者 冯盛雍 摄

　　重庆地势特殊，道道弯多道窄滚动大，对公交站点的配置也是一大寻事。上述站台公司任务职员暗示：“咱们接纳了‘因地造宜’做法，正在公交线途经于茂密、空间告急的前提下，咱们抑造各式地舆前提限度，接纳分段泊车的方法，指挥各线道公交车有序停靠差异站点，从而到达疏缓拥挤、有序停靠的宗旨。”任务职员夸大：“其它，为了让公交线道运转到达最佳形态，咱们还会依据各站差异的地势地形，完全题目完全阐明。对付地舆前提不满意配置多站点的，接纳的是公交车继续进站，循序停靠的设施，以到达一方面确保群多换取利通，另一方面满意旅客出行容易的需求。”

　　都市公交的承载才能和经管水准是一座都市运转韧性的直接显示。据中国交转达4月17日报道，本年1至3月，重庆交通开投集团供职旅客群多交通出行超7亿人次，同比减少2.3%，日均客运量781.3万人次。